マニュアルトランスミッションでは大体前進５段変速が多いようで、輸入車のスポーツカーでは６段といったものもあります。しかしオートマチックトランスミッションでは３段や４段が主流です。これは、オートマチックトランスミッションが使用しているギヤがマニュアルと違って簡単に増やすことが難しいからです。したがって、走りに対してはそれほど積極的にならなくても良いクルマが多いようです。そうはいってもエンジンやシャシーの性能がマニュアル５段と同じものもある。
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